Владимир Андрийчук: У меня два сердца - картинг и авиация.


В России уже давно Владимир Андрийчук и Ротакс – понятия синонимичные. Что нас ждет? Какие перспективы развития? И почему серия Ротакс Макс сейчас выглядит именно так, а не иначе? Выясняя это и многое другое, я целый час пытала организатора всероссийских соревнований серии Ротакс Макс, официального дистрибьютора Ротакс в России и странах СНГ, руководителя компании «Авиагамма», интереснейшего собеседника и просто чрезвычайно приятного человека – Владимира Андрийчука.


ЕС – Как давно Вы всем этим занимаетесь?


ВА – Авиацией с 1993 года, картингом – с 2000х. Как-то меня всегда вела судьба. Авиацию я давно любил. Сразу после школы поступал в профильный вуз, но не поступил. Закончил иняз, а потом еще Военную Академию. Но все равно пришел в авиацию. И, очевидно, не зря. На сегодня компания «Авиагамма» занимает 100% рынка в России и странах СНГ, кроме Прибалтики. Авиация – моя страсть. Но картинг – это мой второй кайф. Я всем говорю, что у меня два сердца – картинг и авиация. Когда мне предложили этим заняться, в России толком ничего еще не было. Первым человеком, с кем я познакомился на стезе картинга, был Алексей Моисеев, который отвел меня к Василию Ивановичу. И мы начали что-то делать.

ЕС – Говоря о картинге, 20 лет – это, конечно, срок. Но даже если взять только последнее десятилетие. Что изменилось за это время?


ВА – В первую очередь, изменились люди. Они уже привыкли, что есть порядок. Всегда все хотят одного и того же – удешевления! Говорят: «Уберите пломбы, отпустите техтребования, разрешите разные шины!» Но этого делать нельзя! Не будет порядка, будет анархия! Сейчас все встало на нормальные рельсы. Все знают, что у нас грамотная техническая комиссия, которая просто так не наказывает, у нас хорошие сервисные центры. Все с этим согласились и приняли это. Это все, конечно, очень сложно выстраивать. В первую очередь, нужны люди, организаторы на местах, которые в состоянии наладить процесс. Мы постоянно проводим брифинги с руководством. Но и я тоже не сижу на месте. Я на каждой гонке захожу в шатры и боксы, общаюсь с людьми, собираю мнения из разных слоев, знаю обо всех проблемах и сложностях. Это очень помогает.


ЕС – А планируются какие-то изменения? Что интересного нас ждет в серии Ротакс Макс?


ВА – У нас много планов. И ближайших, и далеко идущих. Из ближайшего могу назвать совместную инициативу с белорусскими коллегами о проведении двухэтапного Кубка на следующий год. Один из этапов пройдет в Белоруссии, один в России. Это, конечно, все непросто. Для начала нужно собрать команду судей, которые будут работать и в Белоруссии, и в России. Чтобы они знали все правила и критерии. Чтобы научились все делать четко и правильно. Нужно подружить наши автомобильные федерации, составить и согласовать календарь.

Еще мы хотим провести Зимний кубок Ротакс Макс в Нижнем Новгороде.


ЕС – «Зимний» – это прям по снегу?


ВА – Именно! Здесь уже проводится что-то подобное, но на местечковом уровне. Нужно сделать хорошую организацию, навести порядок, придать статус. Мы туда запустим все пять классов. Кворум ожидается приличный. Как показывает практика, спортсменам интересны такие гонки. Причем мы решили, что на первый год – это будет больше увеселительно-развлекательное, нежели спортивное мероприятие. Хотя, безусловно, будут и регламент, и правила, и техтребования. Мы на гонках в основном работаем. А это будет такая зимняя феерия – с полевой кухней, кашей из котелка, всякими интересными активностями и хорошим настроением. Люди должны полюбить это мероприятие, захотеть приезжать на него. А потом мы уже подтянем спортивную составляющую, уравняем шансы и чуть-чуть закрутим гайки. Правда, зимний задор, думаю, останется. Всегда приятно погреться у костра с кружкой горячего чая. Мы умеем делать гонки, но не умеем делать праздники! У нас такое плотное расписание, что просто некогда на что-то отвлекаться. Поэтому нужно научиться еще делать и другие соревнования с более мягкими требованиями, более низкими стартовыми взносами. Такие вот «веселые старты». Это не бизнес, конечно, зато люди отдохнут и получат удовольствие. Попробуем!


ЕС – Знаете, это прям круто! Это какой-то новый формат. И, конечно, надо понимать, что это колоссальная работа, несмотря на кажущуюся простоту. Будем надеяться, что подобное мероприятие обрастет популярностью и станет ежегодным. Но, если вообще говорить о кворуме. Не может не радовать заметный прирост количества участников в гонках серии Ротакс Макс. Даже хотя бы по ср